Rádio Stockcar Brasil

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Classificação Stockcar - Green Flag

Começa o campeonato de Stockcar da Liga Green Flag.
Depois de uma corrida bem disputada durante os 40 minutos, com uma parada obrigatória nos boxes para troca de pneus e reabastecimento, Marcos Silveira leva a melhor e sai na frente em busca do troféu de campeão de pilotos. Darwin Augusto leva a segunda posição e  Erick Esgario da SanRod fica com a terceira posição na corrida e conquista pontos importantes para o campeonato.

Abaixo tabela de classificação de pilotos e de construtores:

Carset na pista

Algumas fotos do carro com a pintura que será usada na temporada.

Tempos no 1º dia de treinos em Curitiba

Ontem dia 13/06 quinta feira foi lançado o carset da categoria Stock Car da Green Flag, os carros ja foram pra pista em Curitiba e o final de semana promete. A SanRod treinou no primeiro dia apenas com 2 pilotos José Esgario e Mauricio Rodrigues. José com o carro na mão fez 1:18:644 o 3º melhor tempo do dia, ja Mauricio com muita dificuldade com o acerto do carro apenas a 20ª posição com o tempo de 1:21:313. Erick não foi pra pista, resolveu descansar e promete treinar forte hoje sexta feira.
 Os tempos do primeiro dia de treinos em Curitiba:

Espelho retrovisor do StockCar

JUSTES DOS ESPELHOS NO GAME STOCK CAR BY REIZA

Fabricio Matheussi

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{CLASSE_B}

 Qui Jul 21 2011, 09:26

DICA PRA AJUSTAR O RETROVISOR, POIS O PADRÃO É DIFICIL VER O CARRO DE TRÁS.

É SÓ IR NO PLR, NA CAIXA DE TEXTO [GRAPHIC OPTIONS] E ALTERAR AS DUAS LINHAS EM VERMELHO, CONFORME NO EXEMPLO ABAIXO


Rearview="1" // 0=Off, 1=Center and Side, 2=Center only, 3=Side only (virtual mirrors only, in-car mirrors are on/off)
Allow Rearview In Swingman="0"
Virtual Rearview In Cockpit="1" (O PADRÃO É 0)
Rearview Width="60.00000"
Rearview Height="15.00000"
Rearview Cull="1" // Whether to cull objects in the rearview based on visgroups in the SCN file
Seat Adjustment Aft="-0.10000"
Seat Adjustment Up="0.00000"
Mirror Adjustment Horizontal="0.00000"
Mirror Adjustment Vertical="0.00000"
Cockpit Vibration Mult1="0.20000" // Primary vibration multiplier affects eyepoint position (base magnitude is in VEH or cockpit file)
Cockpit Vibration Freq1="42.00000" // Primary rate of vibration affects eyepoint position (higher framerates allow higher rates)
Cockpit Vibration Mult2="0.28000" // Secondary vibration multiplier affects eyepoint orientation (base magnitude is in VEH or cockpit file)
Cockpit Vibration Freq2="56.00000" // Secondary rate of vibration affects eyepoint orientation
Moving Rearview="1" // Whether mirrors respond to head movement in cockpit (0=none, 1=position-only, 2=FOV-only, 3=both) - add 4 if you want to IGNORE head-tracking movement
Rearview_Front_Clip=" 0.00000" // Front plane distance for mirror (0.0 = use default for scene)
Rearview_Back_Clip=" 0.00000" // Back plane distance for mirror (0.0 = use default for scene)
Rearview Particles="1"
Self In TV Rearview="0" // add values for any that should be visible (0=none): 1=rear wing & wheels, 2=body & susp, 4=cockpit, 8=steering wheel (15=all)
Self In Cockpit Rearview="0" // add values for any that should be visible (0=none): 1 ( O PADRÃO É 15)

O PRIMEIRO AJUSTE PRA TORNAR O RETROVISOR VIRTUAL HABILITADO.
O DA ULTIMA LINHA PRA TIRAR O AEROFOLIO E DEMAIS ITENS DELE.
COM A TECLA 3 LIGA OU DESLIGA O RETROVISOR DENTRO DO JOGO.

ENFIM, NADA DE NOVIDADE COMPARADO AO RFACTOR, MAIS O LANCE DA LINHA QUE É 15 E TEM QUE POR ZERO PRA TIRAR O AEROFOLIO.

Créditos Marcos Gomes

[]s

Pole Man

Pintura Ferrari Challenge

Após varias reuniões com os diretores, engenheiros e pilotos, a pintura escolhida para a temporada Green Flag é anunciada.

Banner SanRod

Esse é nosso banner daqui pra frente, ele será usado em todas as ligas que disputarmos campeonatos.